r/Autobahn • u/BraveAssistant6782 • 21d ago
Einfach ein wundervoller Anblick
Aktuell fahr ich jeden morgen in den Sonnenaufgang... einfach wundervoll vorallem wenn alles frei ist und dann ✨️das✨️ Schild aufleuchtet
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u/RainbowSushii666 21d ago
Ahja mit 200 Sachen geblendet den Autos ohne Licht hinten drauf knallen. Der deutsche Traum.
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u/SadBoiiHui 20d ago
Sonnenaufgänge können schön sein, yep, den Punkt gebe ich dir.
Was ich allerdings verwerflich finde;
Linke Spur mit zu wenig Abstand, wirst durch die Sonne geblendet und dann noch mit'm Handy in der Hand.
Ich würde mich eher um meine Sicherheit sorgen statt den Sonnenaufgang zu begutachten. Dafür gibt es bedeutend bessere Orte als auf einer Autobahn.
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u/fireball1711 20d ago
Woher willst du wissen ob der Abstand zu gering ist? Man sieht keine Geschwindigkeit. Sollten die nur knapp schneller wie der LKW fahren wäre der Abstand noch ok. Ca. 50 meter bei 100 km/h. Bei uns auf der A93 fahren dir bei so nem Abstand sogar noch 2 Autos rein von rechts.
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u/Pandapat123 20d ago
Und weil 2 Autos in den Sicherheitsabstand fahren, ist es OK keinen Sicherheitsabstand zu halten?
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u/fireball1711 20d ago
Ja das ist die einzige Möglichkeit das zu verhindern hab ich in unzähligen versuchen festgestellt. Gibt sogar Leute die hupen und regen sich auf, wenn man sie nicht in seinen Sicherheitsabstand fahren lässt. Was sagt man dazu?
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u/Pristine-Bathroom-55 20d ago
Natürlich lässt man andere Fahrzeuge in den Sicherheitsabstand fahren! Was ist das für ein Asoziales Verhalten dies nicht zu tun, wenn das Fahrzeug es rechtzeitig ankündigt.
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u/fireball1711 20d ago
Lässt man natürlich nicht, denn wie gesagt ist es mein Sicherheitsabstand und in der Fahrschule lernt man, dass man nicht in Sicherheitsabstände fährt, weil sonst alle draufgehen bei ner Vollbremsung. Dafür ist der Sicherheitsabstand gedacht und nicht als Lücke für Deppen die den Führerschein gewonnen haben.
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u/Pristine-Bathroom-55 20d ago
Sobald das Fahrzeug das Vorhaben ankündigt, vergrößert man natürlich den Abstand. Wo ist da das Problem,
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u/fireball1711 20d ago
Mach bitte den Führerschein.
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u/Pristine-Bathroom-55 20d ago
Ein wenig übergriffig, verhältst du dich genauso im Straßenverkehr?
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u/fireball1711 20d ago
Das ich Leute ohne Führerschein anzeige? Ja.
Das ich Leute wegen Nötigung anzeige? Ja.
Bringt es was? Nein, weil zu viele schlechte Autofahrer unterwegs sind. Aber die sortieren sich schon selber aus. Jeden Tag 2-3 Unfälle hier bei mir in der Nähe auf der Autobahn. Durchgezogene Linie bei Auf- und Abfahrten auch egal. Wird rübergezogen der Hintermann muss ja BREMSEN und Abstand vergrößern. Scheinbar klappt das aber nicht so oft.→ More replies (0)0
u/dantel35 18d ago
Ganz offensichtlich bist du es, der nicht hinters Steuer gehört. Du tönst hier herum wie gefährlich es ist den Sicherheitsabstand nicht zu haben - dabei hast du die Diskussion erst damit angefangen, dass du ihn selbst nicht einhälst weil ja jemand reinfahren könnte.
Du drehst dich hier mit deiner Kausalkette im Kreis und die ganze Nummer dient offensichtlich nur dazu dein asoziales Verhalten zu rechtfertigen.
Der andere User trifft es genau - emotionale Probleme.
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u/fireball1711 18d ago
Mein Punktekonto und meine Unfallstatistik sagt was anderes. 0 Punkte und 0 Unfälle. Bei 45-50 k Kilometer jedes Jahr. Aber jemand wie du der in der Woche seine 50 Kilometer immer die gleiche Strecke fährt kann sowas sicher beurteilen.
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u/Pandapat123 20d ago
Langsam habe ich das Gefühl, dass du der depp bist und ein großes Ego Problem im Straßenverkehr hast.
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u/fireball1711 20d ago
Gefühl täuscht einen so oft. Vor allem wenn man Ego mit Sicherheit verwechselt. Könnte dann schon Nötigung oder gefährlicher Eingriff in den Strassenverkehr sein.
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u/Babidibubidii 20d ago
Also hältst du keinen ausreichenden Sicherheitsabstand um zu verhindern, dass andere den Sicherheitsabstand noch kleiner machen??? Was ist das denn für ein vorgeschobener Blödsinn? Dann muss man halt mal vom Gas gehen und wieder ausreichenden Abstand herstellen.
Es gibt auch auf der linken Spur der Autobahn kein Anrecht darauf, dauerhaft die lieblingsgeschwindigkeit fahren zu können, ohne mal ein bisschen verzögern zu müssen
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u/fireball1711 20d ago
Dann fährt der Nächste rein und der nächste usw. Plötzlich fahren alle links und keiner mehr rechts. Ein Wunder is geschehen. Also links blinken und reinfahren gibt einem das Recht? Hab ich das richtig verstanden oder? Nur damit ich das dann in Zukunft auch so machen kann.
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u/Babidibubidii 20d ago
Nö natürlich dürfen die nicht in den Sicherheitsabstand ziehen. Aber deine Antwort darauf kann doch nicht ernsthaft sein, einfach keinen Sicherheitsabstand einzuhalten
Wie fragil kann ein Ego sein?
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u/fireball1711 20d ago
Oh man wie viel fährst du so? Natürlich halte ich den Sicherheitsabstand ein. Gibt aber Situationen wo er etwas geringer ist aus genannten Gründen empirisch belegt bei 50.000 km im Jahr funktioniert das deutlich. Gibt natürlich trotzdem welche die diese Lücke noch nutzen wer hätte das gedacht? Was das mit Ego zu tun hat erschließt sich mir nicht. Der Verkehr funktioniert mit regeln und nicht mit Ego. Je besser die eingehalten werden, desto weniger gefährliche Situation oder Unfälle entstehen.
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u/SadBoiiHui 20d ago
Woher willst du wissen ob der Abstand zu gering ist?
Leitlinien haben eine festgesetzte Maße. zwischen Anfang der 1. und Anfang der 2. Leitlinie sind es exakt 12m. Oder um es bildlicher zu machen: 6m Leitlinie, 6m normaler Asphalt, 6m Leitlinie und so weiter.
Man sieht keine Geschwindigkeit. Sollten die nur knapp schneller wie der LKW fahren wäre der Abstand noch ok. Ca. 50 meter bei 100 km/h.
Auch dazu habe schon etwas geschrieben.
Und nein, besonders bei 100km/h wäre der Sicherheitsabstand nicht mal ansatzweise gegeben.Eine genaue Rechnung habe ich hier aufgeschrieben, weil ein Typ mir mit den gleichen Aussagen ankam wie du.
Und mit der Berechnung inkl. den weiteren Sicherheitsrisiko (Handy am Steuer), ist das extrem fahrlässig.Bei uns auf der A93 fahren dir bei so nem Abstand sogar noch 2 Autos rein von rechts.
Und damit relativierst du das Problem. Glückwunsch!
Ich könnte auch sagen, dass bei mir auf der A3 nähe Kreuz Köln-Leverkusen das eine normale Handlung ist.
Macht es das besser? Nein!
Erhöht es das Gefahrenrisiko? Ja!
Ist das sogar Strafbar? HELL YEAH!2
u/fireball1711 20d ago
Strafbar. Lieblingswort von Allmanns
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u/SadBoiiHui 20d ago
Wenn man sonst keine Argumente hat, weicht man dem Thema aus.
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u/fireball1711 20d ago
Mir kommen die Tränen.
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u/SadBoiiHui 20d ago
Also kannst du irgendein Argument bringen, was Gegen dem geht, was ich geschrieben habe?
Nicht?
Wozu kommentierst du dann?
Wirfst mir vor, ich würde meine Zeit verplempern, bist allerdings nicht besser wenn du auf alle Kommentare von mir antwortest :)1
u/fireball1711 20d ago
Nö würde nicht sagen, dass es für jedem von uns beiden hier noch was bringt argumentativ was zu bringen. Dein Level an Ernsthaftigkeit zu dieser Situation übersteigt meines bei weitem. Ich sehe solche Situationen so unzählig oft während ich meine täglichen 150-250 km runterspule das es mir gar nicht egaler sein könnte. Da gibts ganz andere Situationen wo ich dann mal zucke, weil es eine gefährliche Situation gibt. Aber das hier is ja absolut entspannt was ich da auf dem Bild sehe
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u/SadBoiiHui 20d ago
Nö würde nicht sagen, dass es für jedem von uns beiden hier noch was bringt argumentativ was zu bringen.
Warum argumentierst du dann mit Unsinn?
Warum antwortest du überhaupt darauf, wenn es dir Egal ist?
Warum relativierst du ein Problem, was an Menschenleben gekoppelt ist?Das ist, als würdest du mit 'nem Flammenwerfer in den Wald gehen und sagen - „yoa, es hat halt gebrannt, aber das sehe ich oft, weil andere Leute auch mit'm Flammenwerfer da reingehen“.
Dein Level an Ernsthaftigkeit zu dieser Situation übersteigt meines bei weitem
Wenn einem das Wohl anderer Menschen etwas Wert ist, sollte man auch nicht mit Witzen darüber sprechen oder gar die Problematik relativieren.
Ich sehe solche Situationen so unzählig oft während ich meine täglichen 150-250 km runterspule das es mir gar nicht egaler sein könnte.
Sei mir nicht bös - aber du könntest dann der nächste sein, dem dann ein PKW/LKW von hinten reingefahren kommt, weil dieser bspw. das Stauende nicht ganz erkannt hat, weil er am Handy war.
Ich habe zu meiner damaligen Ausbildung zum BKF genau so ein Video gesehen.
Resultat war; 12 Personen tot. Zerquetscht zwischen 2 LKW's - 2 PKW's, 2 Familien gänzlich ausgelöscht, weil einer am Handy dran war.Da gibts ganz andere Situationen wo ich dann mal zucke, weil es eine gefährliche Situation gibt. Aber das hier is ja absolut entspannt was ich da auf dem Bild sehe
Mentalität wie ein Affe würde ich sagen.
Passiert nichts? „Ach, warum soll ich mir Gedanken darum machen?“
Passiert etwas? „Scheiße, das hätte ich sein können“.Du bist auch mental nicht heftiger weil du über etwas stehen kannst - andere können es nicht. Damit zeigst du nur, das du ignoranter gegenüber deinen Mitmenschen im Straßenverkehr bist, und nicht mehr. Nichts worüber man Stolz sein sollte.
Was ein dummer Kommentar. Selten so viel Ignoranz gesehen.
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u/fireball1711 20d ago
Warum so viele Fragen? Warum diese Mühe hier? Warum diese ganzen Strohmänner? Warum die Bandbreite verschwenden?
→ More replies (0)1
20d ago
[deleted]
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u/SadBoiiHui 20d ago
Leitlinien sind 6m lang und bis zum nächsten sind es 12m.
Also von Anfang der Leitlinie bis zum Anfang der nächsten 12 <<<Wenn ich mir das Bild anschaue, ist dieser 3 Leitlinien entfernt - solide 36m.
Sind wir großzügig, nehmen wir die 4. auch noch mit, obwohl der PKW vor ihm ca. mittig davon ist.
Also solide 48m entfernt.Wir sehen zwar nicht wie viel er fährt, allerdings anhand des überholenden LKW's fährt OP min. 80km/h.
Dazu noch die Beschilderung für Tempolimit aufgehoben, fährt OP also zwischen 80-130km/h (Ich nehme einfach die Richtgeschwindigkeit als Maximalgeschwindigkeit).
Wenn man sich den Bremsweg bis zum Anhalten mit 80km/h anschaut, sind es 64m.
Bei einer Gefahrenbremsung inkl. Reaktionsweg sind es 56m.
Dadurch das OP noch ein Handy in der Hand hat, ist die Reaktion nochmals langsamer, womit das normale Bremsen bis zum Anhalten und eine Gefahrenbremsung deutlich länger ist. Wir reden hier von mehreren Autolängen btw.Bei 130km/h bei normalen Bremsen bis Anhalten inkl. Reaktionsweg wäre es knapp 210m.
Bei der Gefahrenbremsung wären es knapp 125m Meter - und auch hier wäre der Reaktionsweg um ein vielfaches Höher.Overall kann man sagen, das Du wirklich keinerlei Ahnung hast, wovon du redest und es sogar relativierst, was OP da im gesamten veranstaltet hat.
Dir ist nicht mal bewusst, was das für ein Sicherheitsrisiko ist.Und persönliche Angriffe ohne jegliche haltbare Argumente ist an Peinlichkeit nicht zu überbieten.
Geh am besten nochmal in die Fahrschule, eventuell erweitert es dein Horizont nochmal und du lernst da was, da ich sehr stark Vermute, das du auch nur ein Kandidat für's Auswendiglernen warst aber nicht für's verstehen.2
u/CompletePineapple917 20d ago
Das mit mindestens 80 Kmh ist auch aus den Fingern gesogen. LKW können auch langsamer fahren. Besonders wenn diese aus einer Baustelle mit z.B. 60Kmh-Begrenzung kommen.
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u/SadBoiiHui 20d ago
80km/h aufgrund der Dinge, die man im Bild sehen kann.
Natürlich können LKW's auch langsamer fahren - das gleiche gilt für PKW's.
Schaut man sich aber, wie schon oft erwähnt, das Bild an, sieht es aus wie ein normaler Verkehr.Ich wäre bei dir, wenn die Anzeigetafel oben das Stausymbol hätte, reduzierte Geschwindigkeit auf 100, 80 oder sogar 60 oder es ein Überholverbot von für LKW's gäbe.
Da das nicht gegeben ist, sehe ich hier eine freie Bahn.1
u/fireball1711 20d ago
Machst du das mit copy paste oder schreibst du so gerne. Hilfe und dann noch Hilfssheriff im Internet. Ein wahrlich erfülltes Leben.
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u/SadBoiiHui 20d ago
Lieber ein „Hilfssheriff“ im Internet als ein Troll zu sein.
Mangelt es weiterhin an Argumentation?
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u/Training_Muscle6276 20d ago
Das mit aus der Baustelle kommend ist auch aus den Fingern gesogen. LKW können auch einfach stillstehen. Besonders im Stau z.B. weil die Aussicht gerade so schön ist für ein Foto.
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u/ClimateCrashVoyager 20d ago
Ich werd dir nicht groß widersprechen, aber deine Aussage hat nen markanten Fehler. Nur Abstand mit Bremsweg zu vergleichen ist zu knapp gedacht. Das andere Auto bewegt sich auch. Und hat ebenso einen Bremsweg. Da ploppt ja nicht ne Mauer auf. Der Sicherheitsabstand ermittelt sich nicht allein anhand des bremswegs
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u/SadBoiiHui 20d ago
Hier wäre der Reaktionsweg der wichtigste.
Bei 80km/h wäre dieser bei 24m
Bei 130 km/h 39mBei 80km/h müsste man dann den Anker werfen und ausweichen damit es nicht zu Kollision kommt.
Bei 130km/h wäre eine Kollision vorprogrammiert.Vorausgesetzt, das der Reaktionsgeschwindigkeit nicht eingeschränkt ist, was beim rumfummeln am Handy ausgeschlossen ist.
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u/ClimateCrashVoyager 20d ago
Richtig, der reaktionsweg ist hier entscheidender. Aber du gehst immernoch davon aus, dass das andere Auto instantan stehen bleibt. Daher ist auch bei 130 die Kollision nicht vorprogrammiert, sofern wir hier die 48 Meter nehmen. Das ganze ist sowieso eine milchmädchenrechnung, aber selbst nach dieser bleiben am ende 9 Meter Abstand, weil in der Rechnung beide gleich gut bremsen.
Ums klarzustellen, ich argumentiere hier nicht dafür, dass der Abstand in Ordnung sei. Aber wenn man schon mit zahlen um sich wirft, sollten diese Stimmen.
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u/SadBoiiHui 20d ago
Der Reaktionsweg ist - wie du es schon selbst schriebst - entscheidender.
Ich gehe nicht davon aus, dass das andere Fahrzeug stehen bleibt, denn selbst ein simples abbremsen des Vordermannes würde bei 80km/h eine beinahe Kollision herbeiführen, weil man sich mit 22m pro Sekunde bewegt.
Bei 130km/h würde man sich mit 36m pro Sekunde bewegen, womit eine Kollision nicht auszuschließen ist.
Besonders wenn der Vordermann anfängt abzubremsen, verkleinert sich Sicherheitsabstand rapide.Nimmt man nun das rumfummeln am Handy mit rein, hat man im Schnitt den doppelten Reaktionsweg (was auch Optimistisch gerechnet ist).
Damit wäre eine Kollision bei beiden Geschwindigkeiten vorprogrammiert.Wenn noch das Szenario reinkäme, das der Vordermann genau wie OP am Handy ist um den Sonnenaufgang während der Fahrt zu fotografieren und ein Stauende sich nähert, jemand vor seiner Nase zieht und es zur Kollision kommt, oder oder oder, ist ein Unfall hier ebenfalls vorprogrammiert.
Die Zeit zum Reagieren wäre ebenfalls inhuman, weil wir hier von 0,00X-0,0XX einer Sekunde reden.
Overall würde ich aber sagen;
Handy am Steuer ist tödlich.1
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u/skyrreater47 20d ago
Komme gerade ausm Urlaub zurück, hat so gut getan wieder schneller als 100 zu fahren
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u/MiraiNoYuuutsu 19d ago
Geiles Bild!
Aber kauf dir wirklich mal ne Dashcam, dann kannst du einfach auf einen Knopf drücken zum Video / Foto speichern und brauchst kein Handy am Steuer. Mit CPL-Filter lassen sich die Bilder auch echt sehen.
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u/Paulynom 17d ago
ganz im ernst, du bist einfach nur ein rücksichtsloses asoziales Arschloch, leg dein verschissenes Handy weg und spiel nicht mit dem Leben anderer. Wenn dir dein Leben egal ist hab bitte den Anstand und geh dich ertränken ohne andere zu gefärden.
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u/FitInvestigator9463 21d ago
Grauenvolles Schild, besser wäre eine rot umrandete 130 ;)
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u/Capital_Fox9168 21d ago
Was is mit dir ?
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u/FitInvestigator9463 21d ago
Gerade bei der blendenden Sonne des wirklich schönen Sonnenuntergangs sollte man wirklich viel (!!!) Abstand einhalten und auch keine viel zu hohen Geschwindigkeiten fahren.
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u/Shinyaku88 21d ago
Da der „Poster“ noch immer auf Reddit posten kann, wird er wohl noch am Leben sein.
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u/labiamajorapudendi 21d ago
Da nur eine Spur frei von LKW ist, sinds wahrscheinlich auch maximal 130
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u/Brotboxs 20d ago
Also innerorts lasse ich mich auf 130 ein. Aber außerorts bitte immer unbegrenzt.
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u/thedazdul 20d ago
Mit allem Respekt, leg das Handy weg du Spinner! Ausblick kannst du auch mit den eigenen Augen genießen